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反正那一年，張作霖在奉天的日子挺難熬的，內心的陰影完全被吳佩孚的仇恨填滿了。吳佩孚這老子太強了，按理說奉軍是先發制人，率先發動攻擊?？山Y果呢？前線崩盤是三天，全線潰敗是一個禮拜。最后愁的張作霖只能胡說八道，是直系很無恥的出動了飛機，俺們東北人淳樸，敬神靈，沒見過這玩意，被嚇住了，才集體逃跑的。是爺們就真刀真槍的干，別動用這些歪門邪道。可實際情況是這樣嗎？

十萬奉軍??！

都他娘的跑了，督戰隊靠什么吃的，軍法處都是擺設嗎？

士兵沒有見過飛機，心里頭害怕，但是比挨槍子更害怕嗎？這話放在這里，就能夠看出端倪了。再說了，士兵沒有見到過飛機，難道軍官沒有見識過嗎？低級軍官沒有見過飛機，難道高級軍官就看不到嗎？這都不是理由，不過是一個勉強的借口而已。實際上的真相就是，奉軍前線面對直系精銳，三天都頂不住。

之后奉軍建立空軍，也不過是因為圓謊的需要。當時的情況，日本人沒有空戰飛機，英國人哪里不賣，奉軍更本就沒有飛機可用。除了日本海軍擁有數量不少于50架的水上飛機之外，基本上對陸地戰場毫無用處。其實直系的飛機也不怎么好用，駕駛員，副駕駛，背靠背的老式飛機，武器是一挺焊在飛機機身上的馬克沁，這種飛機的空戰強度之低，絕對讓人絕望。因為對戰雙方都必須在空中找姿勢，自己的姿勢對了還不行，還要對方的姿勢配合……你妹的，這比妖精打架還累??！

第二次直奉大戰就更離譜了，山東問題的突然爆發，加上華盛頓會議之后的協調。民國正處在從日本政府手中收回來國家主權的關鍵口，張作霖出兵被看成是日本政府的走狗，馬前卒，替鬼子賣命的二狗子。堂堂奉軍大帥好死不死的被架在‘漢奸’的位置上下不來了……老張很想不通，他不過是想要把曹錕趕下臺，怎么就成‘漢奸’了？

第三次，也就是這一次，不得不說，是奉軍表現最好的一次了。這次就算是張作霖沒有勝，退回關外，他也是有面子的。至少奉軍在他的帶領下，已經能夠和直系主力大戰互有勝負。要不是后面日本人逼的緊，他都想要鳴金收兵了。

既然高層的決心已經下了，張學良再次回到錦州，部署空軍反擊的事務。

他堅信一手建立起來的空軍并不會比直系的差，大家都是英國血統的戰斗機，奉軍是直接從日本人手里購買的‘駱駝’戰斗力，這種飛機是在一戰中擁有強大火力的超級戰斗機，在一戰末期的八個月時間里，這種飛機創造過擊落1300架德國飛機的輝煌戰績。直到現在，英國皇家空軍還裝備了超過1600架的該款飛機。

而王學謙的浙軍研發的飛機，發動機，攻擊手段都是以‘駱駝戰斗機’為原型機的飛機。

從底氣上來說，張學良是很有信心的，這是‘原裝貨’和‘山寨貨’之間的較量，甚至在張學良的心目中，這張戰爭勝負已分。

隨著郭松齡準備的全線反攻的作戰計劃的執行，部署在錦州機場的三十多架奉軍飛機起飛，目標撫州戰場。

“鳩山君，這次我一定會超過你的?！?

“哈哈，民國的飛機可不多，想要獲得擊落飛機，獲得空戰戰績你要更努力才行！”

聽著日本飛行員的對話，奉軍的空軍軍官們心里可不是滋味。民國內戰，是兄弟分家，就算是打地頭破血流，也是人家的家務事，可一個外人參與進來算怎么一回事？

這些情緒張學良當然明白，可是他不能不倚重這些日本飛行員，因為奉軍的航空學校里，大部分飛行員連飛機都沒有摸過幾次，你讓他這些飛行員如何去空戰？

直系方面，浙軍雖然沒有參戰的打算，但是王學謙很陰險的派了一個空軍顧問團。一下子將直系的空戰戰術提高了兩個時代，要不是時間太緊，配合還不默契，直系飛行員甚至相信，數量相等的情況下，他們已經能夠吊打奉軍的空軍了。

南苑機場，也已經熱火朝天的行動起來。

“加裝副油箱，所有飛機放棄航空炸彈！”

“起飛前機械檢查！”

“儀表檢查！”

“檢查機槍供彈裝置！”

……

一個個簡短的命令，讓機場的氣氛為之緊張起來。