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“丘書記指示，要毫不動搖堅持經濟建設為中心，抓好產業龍頭，做好虎山摩托工業園的招商引資工作。韓耀廠作為首批入駐工業園的企業，政府將做好服務工作，加大扶持力度，使其成為虎山縣的一面旗幟，引領更多的優秀企業進駐虎山。”

隨著播音員的聲音，畫面最后在韓耀廠的工廠大門定格結束，韓永福看得是熱淚盈眶，想不到自己一手創辦的工廠現在居然在虎山出了大名。

“皓兒……想不到，真是想不到……韓耀廠在你手中一飛沖天。你做得很好，比我要厲害，我也可以安心養病休息了。”

“都是您打好了基礎，我才能站在您的肩膀上看得更遠。”

得到父親如此贊譽，韓皓有些不好意思，自謙地回答。

“行了，你們父子倆，一家人不說兩家話，搞得我聽著都別扭！”

母親王桂芬打斷了父子兩人的交流。

土地手續還沒有辦完，但韓皓已經派人進場施工，新廠房必須得盡快建起來，因為國外采購的設備已經開始發貨。

整個新廠區分為辦公、研發、生產、生活四大區域，其中生產車間占地最大，其次便是食堂和宿舍樓，緊隨其后是研發大樓，辦公樓面積最小。僅靠手頭的資金無法一下子上馬全部建筑，韓皓把生產車間放在了工作首位，打算滾動式發展建設。沒想到跟施工資深人士聊起，才知道業內都習慣墊資并拖延結算施工款的模式。工廠建設可以由施工方先行墊資，韓耀廠分批支付工程款，只要30%的自有資金便可以撬動整個項目同時開工。這真是太合適韓耀廠不過了，現在先把新廠區建起來，年底生產線正常運作就能夠有錢回籠支付施工款。于是乎，整個新廠區四大區域同時開工，一派熱火朝天景象。

余航應邀到浙海工學院做了關于自主研發摩托車發動機的講座。不知道是宣傳做得好，還是系里強制要求學生到場，反正整個大教室200多人坐得滿滿當當，韓皓也是第一次真正體驗到大學課堂的盛況。

“剛才這位同學問得好。為何國內已經有合資產品，質量更好技術更先進，我們還需要自主研發落后產品呢？

事實勝于雄辯，我就用自己親身經歷來告訴大家。

當我在滬江幸福廠時，我們進口了國外本田的發動機生產線，連同技術專利設備費用，一共是6000萬人民幣。此后每在國內生產一臺發動機還要向外方繳納200元的授權費，全部成本分攤到每臺摩托車上本田公司可以從中國賺走1200元。

生產線上的發動機幸福廠不能夠做任何改動，一顆螺釘都不能動，完全要按照日a本人給定的技術生產標準進行。他們不會告訴你為什么，只是會告訴你就要按我說的做就好，反正好的發動機可以生產出來。

于是，我們中國人自己弄出來的發動機，就是我當年研發的產品就被以落后時代名義束之高閣，整個生產線都是日a本人的產品。久而久之，我們發現自己喪失了研發能力，只能寄希望于合資方給以我們最新的技術。要最新的技術可以，那得用高價來購買。自此我們中國人就掉進了一個陷阱循環，沒有自己的發動機技術，只能一次又一次高價向國外購買，不得不忍受被人用技術封鎖剝削。

現在我們自己研發，突破了他們的技術封鎖，發現其實整個發動機技術也不是很難嘛！就如同我們造出來的國產發動機，整個成本滿打滿算可能還不到1200元。要是我們的發動機進入市場，就能夠逼迫外方降價，打破他們的市場高價壟斷地位，最終得益的就是普通的消費者。他們不需要再用高價來購買一輛心儀的摩托車，原來1萬多的摩托車可能幾千塊就能買回家。

至于另一位同學所問，韓耀廠有什么優勢值得大家去加入？我只能說，如果同為發動機企業，你一加入在韓耀廠可以學到從零件到整機的全套開發流程。但在其他廠，第一、第二年你們這些新人進廠可能還只是畫畫圖打下手，觸摸不到任何核心機密技術。想要挑戰自我，尋找廣闊的發展平臺，那么韓耀廠將會是非常不錯的選擇！”

余航的講座過后，迎來了許多學生的提問，他就主要問題做了具體回答，同時順便幫忙自己的團隊打了一次宣傳廣告。

效果還是很不錯，講座后有3名大四畢業生跟韓耀廠達成了就業意向，他們打算寫完論文就到虎山實習。

余航的前同事們又來過虎山交流兩次，在他們的幫助下，90cc的榮耀2號機樣品試點火成功。這標志著韓耀廠初步擺脫了一味仿制的腳步，向真正自主研發邁出了關鍵一步。當然，韓皓也少不了給以他們相應的顧問費，畢竟有了他們的加入研發才能縮短時間。

看到2號機點火成功，他們當中許多人都緊緊擁抱在一起，猶如看著自己的小孩誕生般興奮。當場就有2名前同事說準備回去辭職，過來跟著余航干，因為他們在這里找到了久違的激情和超越自我的成就感。隨后韓皓帶著他們參觀了新廠區的建設工地，看到將來韓耀廠變成如此大規模工廠，其他沒有下定決心的幾位幸福廠工程師們也蠢蠢欲動。

郝一山也從錢江廠挖來了6名前同事，幾乎把錢江廠原本研發團隊骨干一鍋端。錢江廠的研發團隊在郝一山走后研究便躊躇不前，廠里只是略微安撫后便沒有了下文。后來得知要和韓耀廠合作，留下來的人更加動起了離開的心，畢竟有追求的人都不想在崗位上混吃混喝。尤其韓耀廠居然攻克了技術難題搞出了成品，這讓一直深受難題困擾的技術人員對其充滿了好奇心。當郝一山前來招募時，聽說韓耀廠待遇更好，6位不甘蹉跎的同事便跟著他跳槽離開。

牛大偉他們通過校友同學介紹，居然一下子弄來了26位接受過中專教育的畢業生。這些人都是近一兩年畢業有過工作經驗，聽說韓耀廠發展勢頭好便互相介紹結伴而來。跟從農田洗腳上岸的農民工相比，他們的塑造性更強，是廠里未來的中層管理者。更令韓皓驚嘆的是牛大偉他們還跟自己中專學校聯絡，準備在韓耀廠生產線建設上線后，由學校派學生前來實習。順利的話，還承諾幫忙學校消化畢業生。這樣雙贏的局面，韓皓當然舉手贊成，技工類工人也是工廠未來做大做強需要的骨干人才。

在韓皓的相勸下，參股的壓鑄廠、活塞廠等也跟著進駐縣里工業園，畢竟可以趁機升級廠房和設備，縣里也給了優惠政策。

有了韓耀廠的帶動，虎山工業園初現規模，在招商引資的優惠政策下，其他摩托車產業配套廠也依次進駐，方便未來韓耀廠就近采購。

經過一個多月的建設，工廠部分車間終于基本完工，但第一批進口的設備卻在海關被扣下。