陳之遙提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)www.autocad360.cn），接著再看更方便。

而新興號竟也附和了這種說法，稱當(dāng)夜江面霧重，目力所及不過十?dāng)?shù)米，無法準(zhǔn)確判斷對方船只的方向與速度，兩船相撞實(shí)在是天氣原因所致，并非人為責(zé)任。

唐競事后想象，公斷會進(jìn)行到此處，現(xiàn)場定是一團(tuán)和氣，本應(yīng)劍拔弩張的仲裁雙方就這么一唱一和的，直到春明號船長被傳喚作證為止。

那位船長坐到證人席上，公斷員還是依例問下去：“當(dāng)夜天氣怎么樣啊？”

船長顯然有備而來，并未直接回答，反而呈上行船日志，翻到事發(fā)那一夜，上面記載得清清楚楚——是夜晴朗，既沒有下雨，也沒起霧，因是陰歷十六，月色還挺好。

若有可能，唐競實(shí)在很想看看何家人當(dāng)時的面色，大約正在心里罵著穆驍陽，流氓果然就是流氓，發(fā)了財(cái)，換了身行頭，品性也還是一樣，鄭重相托當(dāng)面說好的事情竟然都會反水！

而那春明號船長的卻話還沒說完，繼續(xù)講述當(dāng)時的情景：“那天夜里，我船與吉田丸同向行駛，在其船后幾百米開外尚可以清楚地看見新興號的位置。所謂天氣原因造成視線受阻的說法實(shí)在不足為信，如果諸位公斷員對這一點(diǎn)有異議，大可以去翻閱泰興口岸的氣象記錄，當(dāng)夜的天氣到底好還是不好，一查便知。”

從天氣再到事發(fā)過程，船長甚至還至備有水道地圖，當(dāng)場展開，講得生動形象：“泰興口岸附近江面開闊，兩輪一為上水，一為下水，航線完全不同，若按航章行駛根本不可能相撞。從我船角度看來，事發(fā)之前，新興號應(yīng)該也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)吉田丸航線異常，并預(yù)計(jì)到了碰撞的發(fā)生，這才有了新興號船上領(lǐng)江人發(fā)出的兩次回聲提醒。諸位若對我所說有疑問，可去查問我春明號上的船員，除去在輪機(jī)室內(nèi)的，應(yīng)該都聽得一清二楚，有幾個不在崗的還上了甲板觀望。但當(dāng)時吉田丸并未理睬這兩次警告，繼續(xù)不尊航章，占著上水航道前進(jìn)。”

“兩船若是相撞，雙方都有船損的風(fēng)險，吉田丸為什么要這么做？新興號又為什么不避讓？”一名日本公斷員質(zhì)疑。

“我說的只是一個常年跑船的人做出合理推測罷了，”船長笑答，“新興號噸位一千出頭，吉田丸兩千有余，差不多兩倍于新興號，要是撞在一起，誰吃虧誰得便宜一目了然，吉田丸自然以為對方必定避讓。但其時新興號已近淺灘，無法向另一側(cè)行駛，所以才發(fā)生了撞擊慘案。”

話說到此處，會上自是一片嘩然，船損物損還待確定，但這事發(fā)原因已然很清楚。

這樣的結(jié)果，對唐競和吳予培來說，一點(diǎn)都不意外。春明號船長的證言，確如穆驍陽所說——絕無虛言，但這話該怎么說，如何駁斥，又可引出哪些旁證，卻是兩人反復(fù)琢磨過的。

他們已經(jīng)考慮過所有的可能，既然船難家屬無法參與公斷會，更無法將吉田丸訴為法庭上的被告，那便只剩下這個辦法——將公斷會變成這場訴訟的一部分，使兩者的進(jìn)程與結(jié)果互相影響。

至此，公斷會告一段落，租界法庭的訴訟也定下了開庭的日子。

那時，年節(jié)已經(jīng)過去，弘道女中早又開了學(xué)，唐競找了個禮拜日去了一趟周公館。

他還是像從前一樣一路開著車進(jìn)去，經(jīng)過大門，院墻，草坪，噴水池，以及正宅的大門，一切的一切都與不久之前那個除夕夜里的一樣，只是此時暴露在天光下，看起來又是那么的不同，幾乎就像是另一個地方。

已過十五，宅子里的傭人都已經(jīng)回來了，處處都是人。他停下車，便有人開門，走進(jìn)門廳，便有人迎上來接過帽子外衣，有人送上茶，也有人去叫那位周小姐下來。

片刻，他聽到樓梯上輕微的腳步聲，不緊不慢，悠然地敲