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車子停靠了大約十五分鐘后,有工作人員上來登記。
江譽作為基地代表出面交涉,和對方核對所有撤離人員名單。等確認所有人員到齊,名單無誤后,工作人員又叫他們過去幾個人領物資。
江譽回來叫了幾個后勤部男員工,帶著小托車順著指示牌的方向去領物資。
過了一會兒,幾個人拖著一堆物資回來了。
幸虧準備充分,在車上綁了幾個兩輪小拖車,要不然就得自己一趟趟搬過來。
出發之前,官方會給每人發放為期一周的口糧和三天飲用水。
口糧是壓縮口糧,一條一條的,每條大約有兩條士力架那么大,一條分三頓吃,正好吃一天,一包是七條。這些口糧的主要食材是白蝌蚪、粗糧以及海藻,經過工藝加工而成。
營養方面絕對沒的說,就是吃起來味道不好。主料是白蝌蚪,所以味道可想而知。
但優點也很多,方便攜帶,營養又豐富。食用起來也很簡單,只需一小塊,喝水后就能飽腹。如果有條件還可以加水煮,只要一塊就能變成一大碗迷糊狀食物。
食物不夠的情況下,也可以多加水變成稀湯,一條壓縮口糧撐個三天沒問題。
飲用水一天一袋,每人可以領三包,沒有多的。飲用水包裝袋不要丟棄,以后每三天會有水車加水。
能保障飲用水已經非常不容易,生活用水就不要想了,幾乎沒有條件進行個人清潔。
正常情況下,大部隊不安排集體飲食。口糧和飲用水會提前下發,休息時大家自行解決吃飯事宜。
還有上廁所的問題,正常行進路程中不上廁所,特殊情況除外。
每段路程會有規定的休息地點,到達休息地點后可以去指定區域上廁所。糞便會有專門設施收集,由于之前已經轉移過幾批,沿途這些設施已經非常完善。
至于原因,一是糞便也是一種資源,用處很大;二是,隨意大小便,容易引發各種疾病,所以不能隨意上廁所。
市民們路途中如有特殊或緊急情況,可以向工作人員或者士兵反應,也可以手環系統報警。
每一次轉移行動,官方都會盡量做好準備,保障大家的生存需求。轉移初期,物資充足,大家都有一股新鮮勁,所以行動速度很快。
但隨著時間推移,精力耗盡,血槽清空,身體和心理的雙重疲憊很有可能會壓垮人的意志,到時候行動速度會變得異常緩慢。
如果老天爺給面子,一路風調雨順,那官方鼓舞鼓舞士氣,安撫安撫人心,大家再堅持堅持,很大概率能順利完成遷徙。
但一旦老天爺不給面子,路上給你添點兒堵,那對士氣的打擊是巨大的。很容易就滋生懷疑、后悔、仇恨等負面情緒,而且這些負面情緒會快速傳染。
如果不能及時如理好,將會爆發巨大的動亂。那到時候,這趟轉移路,不僅要遭受天災,還要經歷人禍。
她坐在車上,看著窗外漸漸升起的朝陽,心里默默祈禱,祈禱這一路一定要順利啊。
第一百零八章
末世99
大部隊集合完畢后,本次轉移行動的最高指揮官段博宇,在手環系統中發表了動員講話。
講話風格一如既往的簡潔明了,沒有絲毫贅述。
講話最后,段博宇說,請廣大市民相信官方和軍隊,希望大家能夠團結一心,在所有人的共同努力下,這次轉移行動一定能夠圓滿完成。
雖然種植基地和駐軍基地相鄰,但江譽和段博宇這對表兄弟,這幾年見面的機會屈指可數。
段博宇作為駐軍最高指揮官,任務繁重,沒有太多私人時間。頭幾年天災頻繁,他每天不是在救災就是在救災的路上。
僅有的幾次來農場也都是在晚上。
但江譽江晨和段博宇的關系并沒有因為見面少而疏遠。江晨時常會給段博宇發信息,兩人也會視頻通話。江晨遇見好玩的事情,會和段博宇分享。
段博宇可能不會及時回復信息,但休息下來肯定會回復。
經過幾年相處,三人之間的感情也愈發濃厚。
江譽早就知道段博宇是最后一次轉移行動的指揮官,因此聽見他講話并不驚訝。
講話完畢后,出發的號角正式吹響。
隨著頭車開動,后面的車輛全部啟動出發。
種植基地的車隊在整個轉移大部隊中處于比較靠前的位置,除了負責引路和開路的軍車外,在他們前面還有一些其他單位的車輛,但坐在駕駛室依稀能夠看見頭車。
整支隊伍,機動車打頭,后面各種車輛組成的大部隊,有馬車、驢車、自行車、人力三輪車、架子車、獨輪手推車。
還有很多徒步的人,他們手里拿著粗樹枝或者竹竿當拐杖,背著背簍或背上綁著包裹。背上的背簍各種各樣,有些是籮筐,有些是由幾根木棍組成的架子。
也有一些人是挑著扁擔,扁擔兩頭是兩個大大的竹筐。
人民的智慧是無窮的,為了解決問題,人們總能想出各種各樣的辦法。
此次轉移的大部隊很長很長,以至于頭車已經走出去二三十分鐘,后面殿后的軍車才開始啟動。
小天今年12歲,還是個小少年,但他總說自己已經長大,不僅能自己照顧自己,還能幫助媽媽。他很小時候爸爸就去世了,一直跟著媽媽長大。
末世后他和媽媽相依為命,艱難求生,在其他親戚和鄰里鄉親的幫襯下,順利活了下來。
這次轉移,他家在舅舅的幫助下,做了一輛獨輪車,將家里能用的東西都帶上了。
人群里,他媽媽在車后推,他小小的身子背著一根繩子在車前拉。
母子倆同心協力,一起控制著獨輪車往前走。
轉移的道路上,大部分路面都是平整的,但也有坑坑洼洼、鼓起或者裂縫的地方。遇到這樣的地方,獨輪車走起來并不方面。小天在前帶路,他盡量避著坑洼,但有時候路面整體破損,躲也躲不掉。