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空中的云飄過，微風也吹得橫幅蕩漾。

主席上的人，臉上的表情同樣復雜，都知道麥文舟在琢磨改組，不時詢問他們的建議意見，也知道周之雅在按照他的設想制度框架和制度體系。

但是他們不過比廣場大多數人早在一兩天前才知道麥文舟的宏偉設想，他們同樣被驚呆了，覺得麥文舟可能是過于理想化了，不，不是理想化，是太天真了，異想天開。

被現實猛揍過的他們，覺得只要團結好現在的人，把廠子運轉起來，開始接到訂單生產，就算是活過來了，這是眼前最緊迫的現實。

好像現有一個人窮得快餓死，給他一個白饃他就會很開心一樣，結果你現在送了他一間珠寶店，說現在你就是這家店的掌柜了，從此吃香辣走上人生巔峰。

這個餅畫得太大，前景太過美好，以至于讓他們根本不愿意承認這種描繪。

理解麥文舟回來急切做一番大事業的心情，但是操之過切，并非好事。所以連翟紅武在內，都在規勸麥文舟不要把攤子鋪得太大，類似于一個長期營養不良的人，你突然讓他們暴飲暴食一般，不是在幫他們，是在害他們。

但是麥文舟卻用另外一番設計和理由說服了他們，讓他們不得不同意了這套改革方案。

就是此時麥文舟面對大家侃侃而談的那一套：

“你們眼中的世界，可能只有橋廠，但是我認為，我們的眼中，不光是要橋廠，還要有西汽，還要有整個行業，甚至是整個國家，你們知道嗎？我在省機關里學到的最重要的是，不是鉆營投機，不是沒日沒夜地寫材料，不是察顏觀色伺候領導。”

“是學會了用宏觀的視角看待問題，是學會了用超前的眼光來規劃行業的發展，是學會了在一組組枯燥的數字中看到未來尋找機會?！?

“是，在很多人眼中，這個月有沒有工資，下個月的生活有沒有著落，很重要。但是在我眼中，如果這個月看不到明年的市場趨勢，我們就沒有資格在這里發工資。誰都知道，我們現在終于可以完整地給大家發出這個月的工資了，但是我安心地想給大家發十個月，一百個月的工資，就不能局限于眼下一畝三分地?！?

說著，從麥文舟的嘴中蹦出了一組數據，2000年以來，中國始終保持著兩位數以上的增長率，基建投資平均年度復合增長率超過12%，中國汽車行業生產總量2000年以來已經連續三年超過10%，2002年更是達到驚人的38.5%，與之相對的則是銷量基本數據相同。

這說明什么？

說明市場有著太龐大的需求，一個中國汽車的繁榮年代即將來到，像基建需求量大的卡車行業更是已經迎來了春天。

如果秦威只是固步自封，滿足于當西汽的一個車橋供應商，當然也能活得很好，但是那又怎么樣？那不是他的追求，以前他沒來也曾經活得很好過啊。

有人曾提出能理解這種視野，但不必這么著急罷？

麥文舟嘆道，“同志們，我不急不行啊，沒時間了。去年的這種爆炸性增長，我們錯過了機會，已經足夠讓人捶胸頓足了。我心疼啊，市場需要車，就必然需要車橋，可是想想，過去的一年，我們在干什么？在蹉跎中浪費光陰，在糊涂中輸掉了半掉命，在行業的春天到來前夕被石頭絆得站不起身子?！?

“所以，哪怕這段時間，大家身體虛弱了，技術生疏了，訂單沒有了。我也做好迎接下一波沖擊的準備。大家沒有時間等待了，我所有的計劃和改革，都是在為未來作鋪墊，為了我們秦威橋廠能夠真正威風起來做準備。沒有退路，只有向前?！?

簡單地來說，理解也行，不理解也不行。

麥文舟的演講，并沒有太過激情，甚至還略有一絲悲壯，他像是在描述一件很普通的事情一樣，但是內容卻震攝人心。

是啊，曾幾何時，橋廠的人心只想著茍于現狀，只想著下個月的工資能不能落袋為安，只想著看幾個廠領導們在那里表演，自己多撈些小福利。誰想過未來，誰想過還能擴建？

幾乎沒有人了。

有人在那里堅守，像顏苿已經是所有人眼中最后的傻瓜在放光芒了。

連馮瘋子張大了嘴巴嗎？本以為他已經夠瘋狂了，這里發現了一個人比他們還要瘋狂，就這種連一張訂單都沒有的情況下，有人想著不是裁撤部門，壓縮資金使用，變廢為寶，而是想著瘋狂的準備進行擴張。

這瘋子！馮瘋子在心中痛喝。

在場的所有人中，除了主席臺上的一臉無奈和玩味的表情，只有顏苿和周之雅臉上沒有什么太復雜的表情。這些東西周之雅是親手整理出來的，而至于顏苿，這個計劃瘋狂嗎？不瘋狂，只是來得太晚了一些而已。

“而且，配合這個計劃，我要說的第三件事情就是：搬廠。我已經決定，近期全廠搬遷到西郊。只有在那里，我們才可以放開手腳描繪藍圖。我已經找到，我們的未來之所?！?