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巍峨的雁門關天險，在數十萬勞動力、大量現代化機械和華夏國自制火藥的共同努力下，已經被完全打通。

有了現代化的橋梁技術和物資的支持，再加上共享空間的存在，架設橋梁對于華夏國來說已經不再是難題。

那些普通的河流，已經不會再成為汽車的阻礙。

往返于平安城與襄陽城的汽車，在運送各種生活物資的同時，也不斷對新開出來的路基進行碾壓，使路基變得更加扎實。

平坦寬闊的道路，使得襄陽城的物資在沒有共享空間的情況下，可以在一天時間之內到達平安城。

為了進一步保證這條交通大動脈的安全，國資部在這條道路上，每隔一百公里就修建了一個服務區。

畢竟華夏國還沒有完全控制這條道路兩邊的區域，所以，華夏國的每一個服務區實際上還相當于一個軍事據點和物資補給站。

作為一個軍事據點來說，每個服務區內都設置了一個碉堡，配備有五名自衛隊成員。

碉堡之內的武器彈藥，在服務區周圍電網的幫助下，足以應付數千使用冷兵器的敵人。

在華夏自衛隊的不斷驅逐下，距離道路兩邊三十公里范圍內的其他武裝勢力都被清理一空，所以，這此服務區受到大量不明武裝力量攻擊的可能性幾乎為零，這只是出于更加謹慎的行事風格而作出的安排，以防萬一而已。

作為一個物資補給點來說，用于給那些貨車提供油料和淋水，隨車人員也可以在服務區解決吃飯和休息的問題，以及獲得必要的幫助。

經過這幾年的發展，平安城機場已經全面投入了使用。

在國資部的大力支持下，飛行員的培訓工作取得了顯著的成效。

動力三角翼已經成了華夏國飛行愛好者的初級學習工具，可以讓他們感受空中飛翔的時候不同風速和風向對三角翼的影響，以及如何操控三角翼來應對這樣的情況。

學習成績較好的就會跟著龍浩教出來的第一批學員，學習直升機的操控。

在幾乎沒有對空力量的情況下，華夏國的直升機與狙擊步槍的配合，簡直就是一個無敵的空中堡壘。

加上北方遼闊的草原，讓直升機的控制范圍得到了最大的擴展。

但是，這樣的空中堡壘是不可能隨便亮出來的，在周圍沒有能夠威脅到平安城的武裝力量之前，那些由貨車改造成的裝甲車，已經是一種無敵的存在。

使用那些渾身都是武器的“裝甲車”來負責周邊的秩序，其成本更加低廉。

小型的支線飛機也擁有了相對專業的駕駛隊伍，他們的主要任務就是訓練。

除了偶爾從華夏城調運一些專業人員參與平安城的建設外，就是對平安城的控制范圍進行巡邏。

這樣的低空巡邏既可以有效了解控制范圍內的情況，又能夠給予周圍那些還沒有歸順的勢力極大的震懾，以確保平安城這塊飛地的絕對安全。　2k閱讀網