準(zhǔn)噶爾刀王提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)www.autocad360.cn），接著再看更方便。

1942年8月13日凌晨3時(shí)20分，整個(gè)藍(lán)村機(jī)場(chǎng)燈火通明，跑道上一片忙碌。

此時(shí)的機(jī)場(chǎng)跑道上，一架架交錯(cuò)排列的重型轟炸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始預(yù)熱，發(fā)出巨大的轟鳴聲。機(jī)場(chǎng)邊滿緊張興奮的地勤人員和空軍飛行員們正在做著起飛前的準(zhǔn)備。今天是空軍節(jié)，1931年“東北事變”，年青的中國空軍在淞滬保衛(wèi)戰(zhàn)中第一次與日軍交戰(zhàn)，并且取得了一場(chǎng)大勝，這一天就被定為了中國航空兵的節(jié)日。

“按照預(yù)訂的航線，我們應(yīng)該是在凌晨7點(diǎn)半左右抵達(dá)的東京上空！也就是東京時(shí)間8　點(diǎn)半，正剛是日本工廠換班的時(shí)間。”在離開作戰(zhàn)指揮室之前，高志航再次在航行圖上用圓規(guī)確認(rèn)了一下飛行距離和時(shí)間，實(shí)際上只是為了緩解一下興奮的情緒。

“日間轟炸，正好有利于瞄準(zhǔn)！如果天氣好的話，我們絕對(duì)會(huì)給日本人造成重大的打擊！”站在高志航身旁的1201號(hào)轟炸機(jī)的機(jī)長潘文澤晃了晃腦袋說道，“希望護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)能夠給力一些，畢竟我們需要在3000米的高度上進(jìn)行投彈。”

**B41重型轟炸機(jī)速度快、機(jī)體堅(jiān)固，而且自衛(wèi)火力異常強(qiáng)大。一般而言，日本陸軍航空兵裝備的“一式”戰(zhàn)斗機(jī)很難將其擊落，相對(duì)于日本人的戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)組人員更擔(dān)心地面的防空火炮。

“根據(jù)情報(bào)部門搜集的東京防空?qǐng)D，日本人的防空布置并不是很嚴(yán)密，我們需要繞到東面再回轉(zhuǎn)投彈，在完成投彈后，各機(jī)組要立刻爬升脫離，自行返航，在10000米以上高空，小日本的飛機(jī)就只能干瞪眼！”高志航笑了笑，**B41的升限為11600米，而日本戰(zhàn)斗機(jī)的最大升限不過9600米。在完成投彈后，日本戰(zhàn)機(jī)只有跟在正面吃灰的份。

此時(shí)，準(zhǔn)備起飛的轟炸機(jī)已經(jīng)完成了準(zhǔn)備，高志航登上了排在最前面1201號(hào)轟炸機(jī)，舷梯隨即抽離，這時(shí)機(jī)場(chǎng)指揮塔上的預(yù)備信號(hào)燈亮了起來。

“準(zhǔn)備起飛！”

機(jī)組人員已經(jīng)各就各位，發(fā)動(dòng)機(jī)加大了油門。轟鳴聲更響了。

凌晨，5時(shí)10分。隨著綠燈亮起，由高志航親自帶隊(duì)的第一架轟炸機(jī)緩緩滑向跑道，在巨大的轟鳴聲中，飛機(jī)逐漸加速，迎著黑暗的夜幕飛向天空。隨后，在機(jī)場(chǎng)的四條跑道上，中德奧聯(lián)合轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)的169架重型轟炸機(jī)陸續(xù)起飛，以中隊(duì)為單位組成12個(gè)大型編隊(duì)，向東南方天空飛去。

5點(diǎn)48　分。當(dāng)一輪紅日出現(xiàn)在東方的天際，在東海上空，布置在琉球各野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)斗機(jī)群也開始陸續(xù)升空，他們?cè)谕瓿删庩?duì)后，飛向東海方向，準(zhǔn)備與從國內(nèi)起飛的各轟炸機(jī)部隊(duì)會(huì)合。

天色漸亮，紅色指示燈在天空中閃爍著。機(jī)艙內(nèi)只有枯燥的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，駕駛艙內(nèi)沒有人開口說話。作為第一轟炸機(jī)編隊(duì)的引導(dǎo)機(jī)和航空指揮官，高志航探頭向下看了一眼，下面除了藍(lán)色的大海以外，什么也看不見，身后左右兩邊都是一些龐大的轟炸機(jī)。

“確定方位。”高志航對(duì)領(lǐng)航員說道。

“方位東124。北26，航向東南偏東，一切正常。”領(lǐng)航員看了一眼攤在身前的航線圖，報(bào)告說道，現(xiàn)在一切都很正常。在臺(tái)灣的日軍航空兵幾乎消耗殆盡，看樣子也沒什么動(dòng)靜。

“好，快要抵達(dá)預(yù)定方位。注意搜索護(hù)航機(jī)群！”高志航說道，為了保密的需要，在飛行途中，所有飛機(jī)都保持著無線電靜默，只能依靠地面指揮來指引飛行。