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如今已是弘治二十二年,經過十二年的發展,北京交易所已經亨譽中外,成為整個世界最為活躍的股票交易市場。
跟前世很多人所熟知的融資股市不同,而今大明的股市冠絕全球。不僅給廣大股民帶來豐厚的投資回報,而且還吸引海外王室資金進入,成為最成功的股市交易所。
在這么多只股票中,其中最引人矚目的是皇家船業。
這間企業的前身是天津造船廠,在剝離軍工業務后,皇家船業成為全世界最大的造船廠。除了為大明艦隊提供戰船船架外,亦是出售游輪、貨船和漁船三大類船舶。
游輪是皇家船業的重點業務,因大明跟各國往來頻繁,如今大明跟大部分沿海國家或地區都有了客運航線,黃金艦線自然還是北京跟美洲大明城的客運線。
貨船業務同樣需求旺盛,在大平洋總督府入駐歐洲后,便已經成為了名副其實的海上霸主。現在大明的貨船不僅承擔本國跟國外貨物往來的運輸,而且第三方國家之間的貿易同樣需要大明商船運輸。
至于漁船業務,這個是皇家船業增速最大的業務。
隨著大家生活不斷改善,肚子里已經積攢足夠的油水,原本被嫌棄的海鮮越來越受到大家的追捧,從而造成海鮮價格持續走高。
另一方面,大明成為當之無愧的海上霸主,四大洋都是大明的漁區,加上尼龍網這種新材料可以支持深水作業,所以大明的捕撈業迎來了黃金期。
除了在近海小打小鬧外,現在越來越多的漁民從事遠洋捕撈,特別是出現專門前往北海道捕抓鯨魚獲取鯨油的捕撈船。
有鑒于此,越來越多的沿海百姓投身于捕撈業中,所以各地紛紛向皇家船業購買捕魚船。
得益于蓬勃發展的大明王朝對各類船舶需求旺盛,盡管皇家造船廠擁有近十萬船工,但定單已經排到了兩年之后,每年能夠得到的利潤堪稱恐怖。
正是如此,造船業成為海上客運、貨運和捕撈三大黃金行業的底層需求,加上大明艦隊的大筆訂單,而今的皇家船業成為了世界上最賺錢的工廠。
“998銀元!”
“999銀元!”
“1000銀元!”
……
大廳的投資者突然齊聲高呼,隨著皇家船業的股票價格攀升到1000銀元,整個交易廳內頓時炸開了鍋一般。
這是大明第一只突破1000銀元大關的股票,亦是第一只市值達到恐怖一億銀元的超級公司,今日在場的所有人見證了歷史。
“發了!發了!”
“哈哈……真的發達了!”
“1000銀元,我手上有10股!”
……
由于皇家船業股價節節攀升,而皇家船業的投資者以十萬計,而所有參與的投資者都看到了可觀的利潤,甚至有人在皇家船業賺取十幾倍的利潤。
若說前世某酒勉強撐起了緬市的軟脊梁,而今的皇家船業已然是明朝股市的脊梁。
除此之外,各大紡織廠,還有海上貿易商行等企業的利潤十分可觀,而京津鐵路同樣創造不少的利潤,所以這些上市公司同樣給投資者帶來一筆筆可觀的收益。
正是如此,在這波股市浪潮中,除了趙小四那種激進的投機分子外,許多原本十分平凡的百姓通過股市發家致富。
在這幫平凡的人群中,很多只是普通的農夫、工匠或小商販,但由于股市出現了持續上漲的大牛市,所以逐漸積累了巨額財富。
“種地?我賣地投到股市里面不香嗎?”
“做飯?現在買一個南洋女仆才幾個錢?”
“南洋女仆做的飯狗都不吃,還是東瀛女仆細心!”
“家里吃哪能跟外面大廚相比,跟我到醉仙樓吃一頓海鮮大餐!”
……
得益于這個時代的紅利,早期進入股市的民眾只要不像趙小四那般倒霉,而今都是賺得盆滿缽滿,日子過得十分的滋潤。
由于這些年大家的日子過得好了,同樣推動了大明的消費大市場,反過來又刺激著各大作坊的生產力。
隨著時鐘來到下午三點,股市正式停止交易,而皇家船業的股價定格在1010銀元上。
“皇家船業是不是快要分紅了?”
“每年大概都是這個時間點,不曉得今年分多少?”
“大家都在猜去年賺了那么多,1股起碼要分50銀元!”
……
在場的股民看到已經休市,在安保人員的驅趕下,亦是紛紛從大門處離開,但話題還是圍繞著皇家船業這只股票上。一個中年漢子從大門中走出,正被大家宛如是眾星捧月般。
李四原本只是京城染坊的一個普通工人,雖然染坊的工錢不算低,但他的頭腦十分靈活。在順天日報那里看到皇家紡織發行股票后,亦是決定嘗試了一番。
由于他一直有賭運,這十幾年一直是順風順水,成為小有名氣的股神。
初時由于染坊的緣故,他誤打誤撞買進皇家紡織的股票,結果這個舉動給他一共帶來了數十倍的利潤。
后來北京交易所正式成立,他當即辭掉工作成為職業股民,同時拋掉手中的皇家紡織股票獲利,那時便已經是一個小富翁了。
因看到越來越多的人下南洋走西海淘金,他選擇買入貿易股,正好趕上貿易概念的那波浪潮,從中又賺了一大筆。
他的成名則是六年前大戰佛山鐵制。在得知朝廷動員二百萬百姓移民海外,他當即將全部身家壓在了生產鐵鍋的佛山鐵制,結果佛山鐵制遭到爆炒,讓他賺得十倍的利潤。
正是如此,李四從一個普通的打工族成為了腰纏萬貫的大佬,更是大家所津津樂道的股神。現在他京城有了宅子,從南洋和東瀛買了十幾個仆人,過上了人上人的生活。
“李股神,接下來您怎么操作呢?”