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魔法學院的學生來到飛行器設計院籌建會議上，倒也不是完全旁觀，他們的意見和問題會集中起來，由導師篩選后提出，由組織方進行答疑或商議。

藍天重工這個涉密方自然也被問的多，從而也得到了一點有效信息。

藍天重工并不參與后續(xù)設計院的運作，他們只作為技術支持方，給設計院提供部分飛行器開發(fā)所需的實驗設施設計和設備支援。

對于設施和設備，他們的代表做出了簡單介紹。

雖然很簡短，但也讓學生們意識到，自己真的只是在學習中玩過家家，主要靠腦子和數學，和職業(yè)的差距實在有點大。

而在會議間隙的校友會上，大家更是發(fā)現，原來藍天重工提供的東西另外兩家壓根沒有。

藍天重工的師兄也不負眾望，給協會拿出的新式發(fā)動機圖紙做出了評價。

「不錯！」

「哪里不錯？」

「看起來能飛。」

「……」

這樣聊天很容易把話聊死，還好有導師救場。

學長有所顧忌，出去問了一圈他的同事，給出進一步的東西。

學長隨手畫了張草稿：「我們所說的噴氣發(fā)動機，應該是這個樣子，學校階段能理解和嘗試它的制作和改進就夠用了。」

雖然缺乏細節(jié)，不過理論圖的形狀很有一點美感，特征是燃燒室前后各一個渦輪，均為類錐形。

「學長，這種發(fā)動機有什么優(yōu)點？我們做出來的模型油耗特別大，經濟性和活塞式完全沒得比。」

「功率和工作環(huán)境是這種發(fā)動機的優(yōu)勢。我能告訴你們，活塞機的現階段理論極限綜合魔法影響也不超過三千千瓦，噴氣機的理論值換算為功率，能達到活塞機十倍以上。」

十倍以上！

現場的參與者有點懵，兩臺活塞機能拉動三十余噸的蠻牛，豈不是說頂級的噴氣機兩臺就能帶動三百噸的飛機？

疊加魔法影響那飛機得有多大？能造出來嗎？

大家都是有求知欲的，既然噴氣機理論值那么高，興趣小組做初級機型豈不是沒辦法跟上前沿？

學生就問：「我們做過這種初級款，后面的學弟學妹不能一直重復吧。」

學長嗯了一聲：「你們既然研究渦漿構型到這個地步，說明這一屆還是有些高手，應該能意識到，更高級的發(fā)動機以學生的流動性很難做出成果，不如把初級的東西做完善些，吸收噴氣發(fā)動機各個子系統的知識，未來走上崗位也有利于快速上手。」

這話對學生來說算是非常中肯。

興趣小組最大的問題，就是每年最厲害的家伙都要跑掉幾個，大家還有學業(yè)在身，剛入組的又幫不上什么忙，真正能推進研究的總是那么一小撮人，還要負擔和外部企業(yè)的合作項目。一旦項目復雜度過高，「上手」這一步花的時間太多，會直接導致動手能力進一步縮水，可能整個小組一年都湊不出一臺全功能發(fā)動機。

這樣的回答不是貝朗杰想要的，但他識趣的沒有多嘴，繼續(xù)聽大伙吹水。

聊天中，學長們還說了些學生們不知道的情況。