無限循環(huán)提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)www.autocad360.cn），接著再看更方便。

不過話說回來，能在山道上面完成漂移過彎，就已經(jīng)超過至少百分之九十九的司機(jī)了，吊打李韜這種新手更是不成任何問題，只不過這種水平無法讓張一飛提起跟他一戰(zhàn)的興趣，還是早點(diǎn)結(jié)束這場比賽吧。

阿樂漂移過彎之后，習(xí)慣性的朝著后視鏡望了一眼，看到李韜的豐田supra出現(xiàn)了明顯的減速，他就知道這小子不敢玩命了，臉上露出一種嘲笑。

只不過他的笑容很快就僵硬在了臉上，因?yàn)樗瑫r(shí)看到福特野馬以極快的速度內(nèi)道超車，不單單是超越了豐田supra，還與自己的寶馬m3距離急劇縮短，兩輛車之間的距離只有一個(gè)車身了！

要知道在入彎之前，這輛福特野馬跟自己至少還有十米的距離，一個(gè)90度彎道過后，現(xiàn)在已經(jīng)拉近到差不多五米了！這表明什么？表明開野馬的這小子，入彎速度比自己更快，漂移路線選擇的比自己更精準(zhǔn)！

如果說之前距離被拉近，還能說收到豐田supra影響，被壓低了速度，那么現(xiàn)在自己成為了前車，還能被拉近距離，就沒有任何借口可找了。阿樂此刻內(nèi)心里面是滿滿的不敢相信，他想不明白這個(gè)小子到底如何做到的，張一飛不是一個(gè)高中生菜鳥嗎？

只不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有時(shí)間給阿樂思考到底是為什么，過完之后張一飛一腳油門下去，靠著野馬大馬力的優(yōu)勢(shì)，再一次把距離給拉近了，兩輛車距已經(jīng)來到了一米左右，同時(shí)張一飛左輪已經(jīng)壓住了中線，準(zhǔn)備進(jìn)行超車。

面對(duì)這種情況，寶馬m3直接就是往左打了一把方向盤，堵住了張一飛的超車路線，這畢竟是兩車道的山道，如果沒有足夠的時(shí)機(jī)跟寬度，想要超車是一件非常困難的事情，這也就是為什么山道賽會(huì)以后車超越前車作為勝利的標(biāo)志。

面對(duì)寶馬m3的封堵，張一飛臉上依然那一副輕松的表情，并沒有著急的左右調(diào)動(dòng)車身伺機(jī)超車，而是把車距再一次壓縮到了半米以內(nèi)，從后視鏡里面看，幾乎就跟貼在車尾上面一樣，給了前車很大的壓力。

就這樣兩輛車緊緊咬著行駛了大概三百米的路段，七星山道總路程也行駛了接近兩公里，很快就來到了七星山道第一個(gè)堪稱真正有點(diǎn)難度的短直前彎道。

短直前彎道，是由兩個(gè)同樣轉(zhuǎn)向的彎道加上一段短距離直道組合，跟c字彎很像，只不過比c字彎要更長，并且中間還有一段短直線。如果采取跟c字彎一樣的入彎方式，很容易因?yàn)檗D(zhuǎn)向過頭撞到中間的一段直道上面，就如同過直角彎打方向盤的幅度要大于一般c型彎道道理一樣，

如果采用漂移過彎的話，那么由于距離更長，加上直道的原因，賽車不可能側(cè)滑如此長的距離。所以短直前彎道，更考驗(yàn)車手對(duì)于彎道入口以及第二個(gè)拐角出口把握，而超車點(diǎn)也就是在這里。

阿樂的寶馬m3感受到了張一飛福特野馬的壓迫，他已經(jīng)完全明白后面這個(gè)高中生，絕對(duì)不是一般的家伙了。只不過無論是面子還是自尊心，都讓他無法接受自己輸給一個(gè)初出茅廬的高中生，直覺告訴他福特野馬打算在這個(gè)短直前彎道超車，他打算用盡全力把張一飛給壓在后面，來證明自己的實(shí)力！

ps：終于改簽約狀態(tài)了，兄弟們有推薦票的投投，沒有的記得點(diǎn)個(gè)收藏，循環(huán)先謝過啦。