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高橋冷泉的處事手段是毋庸置疑的優秀有效，過了半個多月之后，賽車界對我的熱度依然沒有消退，但是已經控制在不會影響我人身自由的程度了。

他的歸來，不僅給我帶來了一場必要的記者招待會，宣告了zero車隊重振旗鼓之外，

還給我帶來了，很早就開始接觸的那個知名賽車網站的邀約，

對于我來說，做知名賽車網站的嘉賓，絕對是安全又增加名氣的最好方法，

而與我們接洽的節目人員，正是高橋冷泉之前數次約會的美人淺野小姐，

就這樣，時間在zero車隊復出以后充實的安排下緩緩流逝，

我本來認為，在這個賽車世界中，我是為了自己的目的，才天衣無縫的扮演著一個專業賽車手，實則心里并沒有對賽車的太大執著，

只是出于本能的學習一些有用知識的目的，吸收著高橋冷泉的教導。

但是出乎我的意料，賽車這個原本我并不在意的競技游戲，在我拿到了全日本房車賽冠軍之后，居然讓我產生了一些真正的樂趣，

那種在風景優美的山道上極速奔馳，遠處山林青翠，天高云淡的感覺，確實不錯，

在真正的賽車場上，差之毫厘的轉彎的刺激，還有和實力強勁的車手互相追逐的滿足感，

甚至連賽車的構造，不同的馬力，化油器，消聲器，曲軸，驅動，引擎，扭矩管，車體，輪胎都有分門別類的不同組合，

這些關于賽車的一切，仿佛讓我看到了一個新世界，

而被挑起了興趣的我，對高橋冷泉給我安排的賽車比賽來者不拒的同時，也饒有興趣的參與其中，

唯一有點不合心意的，就只有二階堂紅丸和華櫻透的步步緊逼了，

自從全日本房車賽落下帷幕之后，這兩個被我當成墊腳石成功上位的頂尖賽車手，就好像和我杠上了一樣，