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車輛的總數不是很夠，許多車輛都要超載才行。往往好幾名戰士擠在一個翻斗里，還需要側過身子給駕駛員讓出視線，不過大家都知道這不是講究舒服的時候，也都盡量堅持著。

車隊陸陸續續的上路了。開始的時候，路面還稍稍像點樣，車隊的速度還能維持在每小時二十公里的樣子?？稍酵竺媛访嬖讲?，很多地方都需要戰士們下車推行才能通過。

到了這個時候，柴油翻斗車和拖拉機的優勢就變得很明顯了。在很多看起來比較差，難以通過的路面面前，這兩種車子的通過性都格外強，順順利利的通過了。倒是那坐著看起來挺舒服的吉普，多次爬不上坡，成了最礙事的車子。到最后被其他車子擠到最末尾，車上的兵們一個個苦著臉跳下車，徒手把車推過坑洼路段，等路況稍好時再上車。

車隊在崎嶇的山道上爬行了一個多小時之后，路越來越難走了。在一些困難路段，不時可以看到特警團留下的工兵和一些農民、工人模樣的人正在修補路面，一個個臉上的汗水和著塵土都變成了泥，累得連腰都直不起來。

特一連和工兵們的心態是不一樣的。平時工兵遇見特一連的兵，一個個都是表面上佩服，背后嘲笑他們特種連隊整天介訓練都累成了狗。如今，擠在車上的兵們看向這群工兵的，則是萬分同情了。不過既然都在部隊里，大家只是分工不同，臟活累活總得有人干不是。于是，雙方看彼此的眼神都溫和親切了許多。

越往前走，路面質量越差。到最后，工兵連的人都用光了，附近的村民和調用來的工人也不夠，前面的部隊已經把特務連、機炮連，甚至一些軍官都被留在了路上整理路面。沒有趁手的工具，很多人就那樣徒手搬運石塊碎石，每個人都弄得灰頭土臉的。

看到這一幕的時候，兵們都沉默了。

這就是國家機器的力量！每個人，每個小團隊都是這國家機器上的一份子。為了完成前面的那個目標，每個人都需要有一個崗位，一個任務。不管這個崗位適合不適合，你愿意不愿意，但為了讓最適合的人去完成前面那個目標，就必須有人做出犧牲。

到了這個時候，坐在各式各樣車上趕去執行任務的兵們再也沒有一絲輕慢的神情。一聲辛苦了，一聲謝謝，都是對戰友的最好表彰。

車隊在一路顛簸中前行，士兵們也擠在這樣的車上跟著顛簸了快三個小時，一個個苦不堪言。

山里的天黑得早，到了五點多種的時候，太陽稍稍接近山頭，山路卻已經迅速的暗淡了下來，眼見著頂多再過半個小時就要天黑了。可這個時候，車隊離預定的集結點還差上兩個小時的路程。

拐過一個山口，車隊忽然停了下來。只見路邊的高坡上，站著兩名笑意盈盈的戰士，那是營部的通訊員，他帶來了最新的消息——一個多少能讓人放下心的消息。

九十年代部隊的通訊系統還是很落后的。平原地帶步話機還能有20公里左右的有效范圍，但在這種山地環境，通訊范圍連五公里都不能保證。要想聯系上指揮部或者前面的部隊，通訊兵就得爬到山坡上去才行。所以這一路行來，特一連及指揮所一部和其他方面的消息都是完全斷絕的，前方發生了什么一點都不知情。

現在，通訊員帶來了前方的消息是：已經能夠確定發現了兩名劫匪的蹤跡，并且還發生了交火。不僅如此，最后還及時地將兩人封鎖在了山區里。

不過讓人哭笑不得的是，和這兩名武裝劫匪發生交火，最后把他們堵在大山里的人并不是哪支隊伍上的人，而是兩名拿著老式獵槍的山民。

之前指揮部通過和地方政府的聯系，通知了沿線山村兩名劫匪可能的逃跑方向，要求沿線村莊注意防范。

和部隊通訊系統落后的情況類似，九十年代初地方的通信系統也讓人無法恭維。很多人少的村莊根本連個電話也沒有，都需要由較大的村莊派人跑腿通知。因此雖然接到了指揮部的通知，但真正把通知傳下去，再反饋回來那已經是很長時間以后的事了。

還是要說那句話：天不藏奸！

雖然兩名劫匪精心選擇了逃跑方向，也一度成功騙過了同伙和專案組，但他們的好運也就到此為止了。突然出現在伏流河里的兩個充氣輪胎還是挺顯眼的，就算兩個劫匪拿著釣魚桿裝相，也讓山民們起了疑心。