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可這里的戰爭頻發跟貿易的繁榮，同樣可以預見。

沒辦法，位置太重要了。

而且地方就這么大，總要發生戰爭。

這就是紀彬他們此行的目的地。

之前柳衛宏他們走得應該更遠，但具體的位置卻不知道，最后就是摸著海岸線才回過來的。

這還是船上有略通天文的船工，這才能回來。

略通天文，就說明可以辨別方位，靠著夜晚的星星來找到回家的路。

這在航海上同樣至關重要。

這次這位略通天文的船工同樣也在，圣人還從司天監派出來三個人，幫著紀彬在夜晚辨別方位。

而這次航行路線，其實是紀彬根據現有的信息整理出來。

像他這么系統地劃分航線路線的，這個世界上還沒有。

結合手頭有的信息，加上上帝視角知道的一些東西，這才有了紀彬手頭這份路線。

如果讓柳衛宏，傳教士等人看了，估計會直接傻眼。

不夸張地說，航海上有一張地圖，就會省很多事，就會節省很多路途。

而紀彬這條線路，則是較為成熟完成的。

比如說馬六甲海峽吧。

要是頭一次出海，絲毫摸不到線路的人，他會想到可以抄近道走馬六甲嗎。

說不定直接繞到澳大利亞去了。

這就是有地圖的好處。

沒地圖總會一頭霧水，最早的航海人，就是憑著心里一口氣，船走到哪是哪，全看運氣的。

柳衛宏不就是這樣。

要說現代的話，其實有更方便的路線。

現在是走南海到馬六甲海峽，經過印度洋到非洲好望角，順著好望角西非沿岸到摩洛哥的直布羅陀海峽，進入地中海。

這一趟的距離大概是四萬里，差不多地球一周一半的距離。

如果在紀彬那個時空，則是南海到馬六甲海峽，過了印度再過阿拉伯海，然后進入也門附近的亞丁灣，從這附近進入紅海，過蘇伊士運河，進入地中海。

這一趟的話，距離只用兩萬七萬里，減少了一萬里的距離。

你要是現代人，稍微了解點地理知識，大可這么講。

但作為古代人來說，誰知道什么蘇伊士運河，誰知道開羅那邊可以直接打通，修條人工河，直接減少亞非之間的路程。

可紀彬知道，這就是地圖的重要，也是他約等于開了上帝視角的重要。

能節省一萬里的距離，節省四分之一的時間。

聽著就誘人。

雖然紀彬現在不能開鑿什么運河，也許這時空也不叫這個名字。

但通過這一點可以確定。

他腦子里的知識非常有用，可以給這次航行帶來便利。

在紀彬終于默默整理好這條航線的時候，一個字也沒往外聲張。

現在把這東西拿出去太過嚇人，還是航行的時候再講。

以其他對船只的掌控力，指揮船只方向不是難事。

紀彬在整理最重要的航線圖。

船務司則在忙年前紀彬交代的事。

那就是給船只加裝大炮。

紀彬他們一月就回了海太城，趕在二月出發，也是因為這件事。

不得不說，炮火這種東西要比蒸汽機好做多了。

年前的幾個月加起來，還有年后的一個多月，現在炮臺已經安裝在夢華號跟定波號上面了。

紀彬今天過去，就測試一下炮臺的強度。

其實他們這種船，隨便加個手榴彈一樣的炮火都已經夠厲害了。

紀彬是這么想的，但出船務司的大佬們一直覺得，紀先生你是不是看不起我們？要求就這么簡單？

難道不應該跟蒸汽機一樣難嗎？

是不是覺得我們造不出來？

紀彬：我沒有，真的一點也沒有。