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大多數觀眾已經將三支華國戰隊都當成自己的主隊了。

pgi全球總決賽已經是來到了最后一天。

可能也是意識到了gen.g那夸張的fpp首日表現讓華國戰隊很難有機會，最后一天比賽開始前，各路加油帖都少了嚴格的要求，紛紛都在說盡力即可。

這個盡力，其實在很多觀眾看來，最好的情況就是拿到亞軍了。

在新生的電競項目當中獲得一個全球總決賽的亞軍，看上去似乎很不錯。

但，由于華國電子競技一直都是與韓國那邊對抗得最為激烈，有抗韓一說，所以看著gen.g瀟灑地提前一日就宣布奪冠，好些觀眾心里不是滋味。

亞洲地區的兩大電競死對頭的競爭，也來到了pubg這個項目上。

如果真可能逆天翻盤的話，那么無疑是yqsp機會最大。

本身yqsp的積分最高，同時，yqsp也創造過多次劇本殺。

pss總決賽上，就是yqsp踩著韓國東道主玩的劇本殺。

但誰都知道，這劇本殺想玩就玩是不太可能的。

最后一天，別太下飯就行了。

就是抱著這樣的想法，pgi最后一天比賽的九點多鐘，華國觀眾驚喜地等到了yqsp滿編殺入了一個有大機會吃雞的決賽圈！

很是熟悉的飛機殘骸附近區域的決賽圈！

p城搜索完畢出發的yqsp開車駛過了寡婦村龍門客棧北部一帶的大平原，然后過了水城橋，沿用了yqsp粉絲能指畫得出來的老運營方式，直插當時的圈中心飛機殘骸。

飛機殘骸這個點位有沒有房區其實是一個很模糊的概念。

說它有吧，它其實也有，那些爛飛機的骨架就是一種建筑掩體。

可是，占飛機殘骸的隊伍是不可能只窩在里面的。

必須是大面積展開，打控圖戰術。

如果不是對于這個點位的四個一拉開的打法，以及附近的區域比較熟悉的話，這個點位寧愿不占。

yqsp特熟！

這是yqsp初期建隊的時候就拿來用的對付西北刷圈的運營方式。

雖然后面戰術多次更迭換代，但一些已經證明過價值的戰術在對應情況完全可以直接拿出來用。

這也才有了這個圈刷出來，一些yqsp的老粉就大膽在彈幕上刷必去爛飛機的一幕。

事實上根據這個一圈圈型果斷運用了這個戰術的yqsp也收獲了不錯的運氣。

第二日fpp比賽的開局，并沒有離譜到極點的極限刷圈。

同心圓比例增多起來！

同心圓越多，越有利于圈中心的戰隊！

嫻熟地在飛機殘骸區域拉開的yqsp不斷地驅趕周邊想要靠近的隊伍，沒有意外情況發生，世界大賽上少有下班快樂的隊伍，所以面對哪怕是只有一桿槍在騷擾他們，隊伍的頭車都會做出改道選擇。

魯莽一些直接撞過去的選擇真的是沒有一支隊伍做出來。

讓華國觀眾揪心的時刻不是沒有的。

那就是在二轉三時間段沒有什么點位去的4am戰隊也曾打過飛機殘骸附近山坡區域主意。

當時看那架勢，很多人都以為兩支華國戰隊要內戰了！

這也不是職業素養的問題了，其實很多觀眾都會認為，在世界賽上內戰，太不值得了！

如果可能的話，這樣的情況越少發生越好。

就像是yqsp和mlgb這兩支在p城這個點位上有恩恩怨怨的隊伍，當時同時去了倫敦fgs，如果還在國際賽舞臺上繼續p城落地大戰的話，那么真是會讓華國觀眾失望的。

有些架，確實沒有打的必要。

4am的這波已經是大膽到極點的試探最后是以退縮變道收場。