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其它的賽車，仍在我的精神靈域里快速移動(dòng)著，但我已經(jīng)沒(méi)有多余的注意力，再去關(guān)注這些，

我的所有意志精神，都和包裹著我的賽車白羽融為一體，

我的右手單手自如的輪轉(zhuǎn)著方向盤(pán)，左手隨心所欲的切換著各種檔位，間或運(yùn)用雙腳控制住油門(mén)和剎車，

頭腦中出現(xiàn)了整個(gè)決賽賽道的詳細(xì)地圖，甚至我毫不懷疑，我閉著眼睛都能將白羽開(kāi)到底。

在這種開(kāi)掛一般的輔助下，我切實(shí)可行的將高橋冷泉傳授給我的行車線選擇法，和clipping?&emsp; point，也就是最貼近彎道內(nèi)測(cè)的那個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的把握做到了極致，

一種光看起來(lái)，就讓人頭皮發(fā)麻的可怖速度，從車身上爆發(fā)，即使坐在車體內(nèi)部，飆車的風(fēng)壓，也沉重的降臨在我的身上，

雖然對(duì)我的叁尾狐妖之身來(lái)說(shuō)，并不難受，但是這種壓力，絕對(duì)超越了人體所能承受的極限，

難怪黑發(fā)青年也只是理論上完成了，他所謂的究極車手培養(yǎng)計(jì)劃，一直沒(méi)有實(shí)際的數(shù)據(jù)。

如果這時(shí)候有航拍飛機(jī)，在高空拍攝轉(zhuǎn)播的話，大概會(huì)立刻意識(shí)到我超越了常識(shí)的速度，

不過(guò)在劇情發(fā)現(xiàn)的十年前，這個(gè)類似于現(xiàn)實(shí)世界的賽車世界，還沒(méi)有運(yùn)用到如此高科技手段來(lái)記錄賽事，所以沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)此刻賽道上的異常，

僅僅過(guò)了十秒多，我就看到了前方顏色各異的賽車，我沒(méi)有停下來(lái)和他們打招呼的意思，一口氣超過(guò)了所有的老王牌車手，留下他們各自驚疑不定的表情，

因?yàn)槲业能囁偬欤麄兏具B我的車型都沒(méi)有看清，而決賽的八輛賽車，車體為白色的不在少數(shù)，

所以一時(shí)之間，他們還沒(méi)有將這束白色的閃光，和之前落在最后的我的白羽聯(lián)系起來(lái)。

又過(guò)了一分多鐘，我已經(jīng)追上了遙遙領(lǐng)先大半圈的二階堂紅丸和華櫻透，

與之前相比，他們此刻的飆車，在我眼中就像開(kāi)了慢速播放器一般，雖然技術(shù)無(wú)可挑剔，但是無(wú)法超越車體本身的極限，

我只看了一眼，就不再關(guān)注，直接將精神力蔓延到fc3s的各處零件，用強(qiáng)大的精神力控制著，

讓由1000多個(gè)汽車零件組合而成的賽車，保持著一種渾然一體的節(jié)奏，貼地飛躍，

瞬間就把兩道美麗的虹光甩在了身后，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎道過(guò)后，他們消失在我的后視鏡里。

而被我瞬間拋下的兩位年輕頂尖賽車手，并不像其它老王牌車手那樣驚疑不定，似乎他們的動(dòng)態(tài)視力遠(yuǎn)超他人，