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球隊走出了希思羅機場的候機大廳，球隊的大巴車已經守候在外面了。

那是一輛霸氣十足的斯堪尼亞的超豪華大巴車，車身上有非常顯眼的托特納姆熱刺的標志，不管是去到世界上的任何一個地方，那都是回頭率驚人的。&#24378&#29306&#32&#108&#105&#110&#103&#115&#104&#117&#102&#97&#110&#103&#46&#99&#111&#109&#32&#35835&#29306

上了大巴車后，球隊上下都還在討論著球迷們的瘋狂，都還在津津樂道的夸贊著球迷們對球隊的支持，但大巴車卻沒有因此而停留。

離開希思羅機場后，球隊上下齊齊前往斯特拉特福德球場。

早在斯特拉特福德球場啟用之后，球場的各項設施，包括商鋪，包括球場的一系列先進設備，都統統投入使用，但卻有一樣東西是拖后腿的，那就是球迷沙龍。

托特納姆熱刺之前的球迷商店是在托特納姆區，也就是白鹿巷球場隔壁的一座加油站改造而成的球迷商店，那里是所有北倫敦球迷最喜歡去的地方，面積不是很大，可麻雀雖小，五臟俱全，里面簡直就是一個日常百貨商店，什么東西都有。

在西奧博爾德訓練基地，托特納姆熱刺也有一家官方球迷商店，面積很大，已經不應該叫做商店了，或許叫做球迷超市更加合適一些。

從球星玩偶和蠟像，到贊助商阿迪達斯各種運動裝備，再到寶馬的各種禮品，應有盡有，而一大堆小玩意，例如記事本、鉛筆盒、鬧鐘、錢包，甚至連小朋友最喜歡的飲料、糖果之類的東西都應有盡有，可謂是五花八門。

斯特拉特福德球場的官方球迷商店在賽季前就已經開始投入運營，但那只是整個球迷區域的一部分，因為時間的關系，所以它更多的只是販賣球迷的一些日常商品，看起來更像是將西奧博爾德的那一家店拷貝了一份過來而已。

但在彼得?凱尼恩和羅恩?古爾利的計劃當中，斯特拉特福德球場將成為托特納姆熱刺和各大贊助商，以及龐大的球迷人群之間的一個互動的平臺。

球隊進入斯特拉特福德球場已經幾個月了，在過去的幾個月里，每一個比賽日都超過二十萬人聚集在斯特拉特福德球場周圍，而在平日里，每天接待的人流平均在十萬左右，這里面很大一部分還是消費能力非常出色的來自世界各地的游客。

別的不說，就單單葉子科技的數據云，一年接納的游客就超過四百萬，已經成為了各地游客來到倫敦后必到的旅游景點之一。

雖然不管是接待游客的人數，還是從消費能力，以斯特拉特福德球場、振華大酒店和數據云為鐵三角組成的這一片區域，暫時來說還遠遠比不上倫敦頭號商業街區牛津街或者是攝政街，甚至中國城都比不上，但這里的潛力卻是非常驚人的。

尤其是隨著奧林匹克公園改造即將完成，到2014年將重新對外開放，這里勢必吸引更多外國游客和倫敦本地市民的聚集，甚至在過去一段時間，已經有非常多的商鋪明確作出預計，斯特拉特福德球場周邊一帶將成為倫敦新的商業街區。制大制梟

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