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丘吉爾眼前一亮，他終于知道李爾文是什么意思了，英國的外交天才們才擅長的手段是什么？不就是當(dāng)攪屎棍嗎？簡而言之，就是當(dāng)英國碰上了不能力敵的對手時，就想方設(shè)法的打入敵人內(nèi)部，挑撥敵人內(nèi)部的種種矛盾分而擊破，最終達(dá)到瓦解敵人的目的。

這一招在歐洲大陸上是屢試不爽，而這一次也應(yīng)該能夠取得成功。所以丘吉爾采取緊急對策，他吩咐外交大臣再去跟戴高樂談，商討英國也加入空中客車公司的可能性，然后丘吉爾本人則立刻竄訪荷蘭、比利時、意大利等國，慫恿這些國家也加入空中客車公司。

丘吉爾的如意算盤是這樣的，一個集體或者一個集團(tuán)最怕的是什么？不就是人多嘴雜得不出統(tǒng)一意見嗎？現(xiàn)在整個歐洲都加入空中客車公司，看上去聲勢浩大，似乎是人多力量大。但是丘吉爾太了解這些老歐洲了，所有人都是掏錢的時候斤斤計較，分紅的時候巴不得多占多得，而且各國之間對民用客機(jī)和貨機(jī)的需求又是大不一樣，一家家的都有自己的主張。讓這么多雜七雜八的國家集中在一起，空中客車公司什么都干不成，最后只能黯然收場。

而對英國來說，只要攪黃了這個空中客車公司，法國和蘇聯(lián)之間的靠攏也就是不攻自破了。不得不說這一招還是挺陰毒的。那么法國人中計了沒有呢？

戴高樂太了解丘吉爾也太了解英式外交策略了，當(dāng)英國大使一提出來這個建議，他就知道對方想干什么了。客觀上說，戴高樂對空中客車公司的期望值并不是特別高，這個公司對他來說更多的只具有象征性意義，就是用來穩(wěn)住蘇聯(lián)的手段，從空中客車公司中法國政府所占據(jù)的股份也就能看出，戴高樂只是象征性的投了一點錢。這點錢說白了就是一個幌子，就是讓俄國人看看法國人的善意，既然俺們法國都表現(xiàn)出了這么大的善意，你們在波蘭那邊再喊打喊殺的就過分了吧？

戴高樂的如意算盤就是用過釋放小小的善意穩(wěn)住蘇聯(lián)，借此交換蘇聯(lián)減輕波蘭德國一線的軍事存在。只要蘇聯(lián)減輕了軍事壓力，法國自然是樂得安全，而那些低地國家比如荷蘭、比利時什么的也會感謝法國的努力。如此一來，法國的外交壓力也小了，是典型的花小錢辦大事。

基于此，戴高樂對空中客車公司的看法更多的是政治上的，他恐怕從來都沒有認(rèn)為這個公司有什么大發(fā)展，更不會認(rèn)為該公司日后能成為世界上數(shù)一數(shù)二的航空巨頭。事實上等戴高樂反應(yīng)過來的時候也有點追悔莫及。

當(dāng)然，現(xiàn)在戴高樂是不后悔的，甚至覺得還可以少投點錢，天知道這個公司能堅持多久。所以自然而言的因為期望值不高，對該公司的前途也就沒有太多的想法，哪怕是英國人明擺著居心不良，戴高樂也覺得沒什么——隨便英國人攪和唄，反正空中客車就是個幌子。

當(dāng)然，戴高樂也沒有立刻就答應(yīng)英國人的提議，因為他必須注意蘇聯(lián)的態(tài)度，因為這個公司本身就是為了緩和對蘇聯(lián)關(guān)系的產(chǎn)物，如果因為英國人的加入弄得蘇聯(lián)很不高興，那不是白搭了？

所以，戴高樂一方面穩(wěn)住英國人，另一方面也向蘇聯(lián)方面轉(zhuǎn)達(dá)了英國人的提議。說白了這就是戴高樂踢皮球，讓不讓英國人加入都取決于你蘇聯(lián)，你們俄國人說怎么辦就怎么辦吧！

這一招也是很高明，反正對戴高樂來說這是個無所謂的事情，那何必冒著得罪英國的危險做惡人？趕緊的將皮球踢給蘇聯(lián)，蘇聯(lián)同意那今后英國當(dāng)攪屎棍的時候就是蘇聯(lián)自找的，蘇聯(lián)若是不同意，黑鍋也是蘇聯(lián)背，跟法國沒有一毛錢的關(guān)系。

“戴高樂這個家伙還真是一只老狐貍！”李曉峰在政.治局會議上如是說道。

李曉峰又不瞎怎么看不出戴高樂這是在踢皮球，甚至他將戴高樂的心理活動摸得一清二楚，這個家伙是越來越油條了，看來這些年在國民議會的斗爭是將他鍛煉出來了。

那么李曉峰對英國提議的態(tài)度是什么呢？同意，對就是同意！

難道李曉峰不知道英國人的盤算，不知道這丫的就是個萬年攪屎棍么？他當(dāng)然知道英國的秉性，但是他也知道一點，當(dāng)攪屎棍是需要實力做基礎(chǔ)的。并不是誰都能當(dāng)攪屎棍的，以前英國是國力充沛自然是可以盡情的當(dāng)攪屎棍，而現(xiàn)在隨著英國國力的下降，恐怕當(dāng)攪屎棍也是有心無力吧！

當(dāng)然，李曉峰并不是因為信心十足就沒有將英國人放在眼里，他還沒有那個自大，他之所以會同意英國人加入空中客車公司，很重要的一個原因就是從經(jīng)濟(jì)上考慮。

不是籌劃中的空中客車公司缺乏資金，實際上空中客車公司的幾個主要股東都是不差錢。博福斯家族這些年跟在李曉峰屁股后面是大把的撈金，這還是隔了一層的，再看看某仙人的嫂子維多利亞那是賺得盆滿缽滿，至于某仙人便宜老爹也是沒少賺錢，整個斯別洛斯基家族在北歐地區(qū)都是首屈一指的。至于某仙人的幾個紅顏知己，安妮公主的產(chǎn)業(yè)也不小，這一次入股空客幾乎沒有絲毫壓力，美國的安娜雖然沒有公主殿下那么能置業(yè)，但其也是億萬富婆級別的。可能某仙人的幾個女人中間只有原配窮一點，不過對于蘇聯(lián)的國母來說，要不要錢都無所謂了。

總而言之，搞空客公司對李曉峰身邊的這個圈子來說絲毫沒有壓力，也就是投幾個錢給某仙人一個面子的事兒而已。所以某仙人不至于饑不擇食要引進(jìn)英國資本。

李曉峰真正看重的還是廣闊的所謂自由世界這個大市場，之前這個市場因為意識形態(tài)的關(guān)系對蘇聯(lián)是封閉的，許多蘇聯(lián)以及社會主義集團(tuán)的商品要么根本就被拒之門外，要么就是征收超高的關(guān)稅。反正是各種不爽。

李曉峰現(xiàn)在就是想要借助空客公司這個名頭撬開西歐市場，不能讓美國人獨家霸占這個廣闊的市場，無論怎么樣蘇聯(lián)也得分一杯羹不是。但是想要進(jìn)去確實很難，因為人家根本就不鳥你，而且因為意識形態(tài)的關(guān)系還瘋狂的攻擊你，連帶著讓社會主義集團(tuán)的商品都不好賣了。而現(xiàn)在聯(lián)合搞空中客車公司，其實就是李曉峰的一塊敲門磚而已……