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林柏直覺項省有事，但是顯然項省現在還不想說，他便沒有再問。

年前剩下的兩天就是新年裝扮的時間。大約因著離了故土，安泊星上的過年氛圍反倒比地球上還要濃厚。燈籠、對聯、福字、窗花、鞭炮、煙花一樣不少，就是飲食風俗有些夾雜，大年夜有年夜飯也有餃子。

雖然有萬能的家用機器人，不過這樣的新年裝扮，還是一家人一起完成的。

一個年過得熱鬧又溫馨，因著居住星的分散，一次航天旅行所耗費的時間金錢不斐，幾代人傳承下來安泊星人繼承著地球文化，但是對回故鄉地球沒有那么堅持，而科技的發展，也讓線上通訊做到面對面交談一般。

項家先是網上拜年，之后才拜訪了安泊星上的親戚，一個新年過得還挺忙。

項省這些天每每回房間了就有些頹唐，但在周梧和項建興的面前卻表現得尋常，林柏覺得不妥卻一時沒有想到好的開解辦法。

這天終于拜完年走完親戚，周梧和項建興在家里休息，林柏玩著光腦看到了一條廣告。

“相爺！飛車俱樂部！”林柏指著廣告上的宣傳，激動地招呼項省。

為了交通安全，在懸浮飛車正式實際應用到自動駕駛系統之后，不同區域由各自的中央主腦統一管理自動駕駛系統的路線分配，一個區域內所有車輛共享著行駛路線，跨區域則由上一級的中央主腦協調，并且衍生了監測自動駕駛系統的監測系統和第二道防護的監測系統督查，而車禍、車輛故障、意外狀態航線改道的安全保障功能也同時上線。

自動駕駛系統的優勢在上線第一年就展現了出來，首個實現全省自動駕駛的省份，當年的車禍傷亡統計人數斷崖式下跌，而在自動駕駛系統逐步替換修正升級的過程中，這個車禍傷亡率還在不停地降低，直到現在已趨近為0。之后民用的懸浮飛車便完全關閉了手動駕駛，應對無法解決的意外的處理方式是一鍵式緊急彈出，以逃生艙的方式保護車內人員降落。

當然，極限運動的愛好者、賽車類愛好者，則轉站到了私人的俱樂部，這些地方可以給他們提供開車的場所用及手動擋的懸浮飛車來過車癮。

林柏用寒暑假考了駕照，但是上路的機會不多，只有幾個同學邀著租車自駕周邊游的時候才有幾次開車上路。

若說ABO世界有什么令林柏感到快樂的話，只能是科技發展了，因為超越地球的發展而衍生出的便民、娛樂的工具。

ABO世界的人類活動范圍不局限于單一的星球，已邁入了星際時代，不過連飛機都不會開的林柏當然不會突然奢望可以開飛船或星際航行艦，何況這一塊也暫時沒有開放民間的航線。

不過手動擋的懸浮飛車已經夠刺激特別了。

項省本沒什么想法，但架不住林柏瘋狂安利，半邀半拉，兩人便出了門。很快便到俱樂部做完登記及健康狀況監測，不過為了安全，這樣的懸浮飛車都是小型單人座，只是彼此之間可以通信。

自動駕駛技術已普及了40年，“林柏”和“項省”本身的年紀是沒有機會接觸手動駕駛，所以俱樂部也提供駕駛學習。

車上會有健康監測的系統，如果駕駛人的心跳、呼吸已經超過閾值，會被強制奪取駕駛權由自動駕駛系統駕駛制停。

兩人在教練系統的陪伴下一步步學了一小時，加上也有考過駕照，很快就能上手，這里的交通規則和行車習慣雖然和地球不同，但是開車這種事交規會不同，所以為了安全駕照需要重考，上路卻觸類旁通容易得多。

兩人各自分到了一輛飛車，先自己啟動轉彎剎車地玩了半個小時，因為還在訓練區，飛車都是限速，而且這類娛樂性的飛車，防護做得比過去的歷史舊版民用飛車是好很多的。

林柏在車里玩得不亦樂乎，透過車窗看著外面七拐八扭時不時還會相碰的練習中的車流，突然想到：“相爺，這好像在游樂場玩碰碰車。”