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徒弟隨著我一嘆氣：“俄國人以前沒有訂單的時候抱怨，現在有了訂單還抱怨，真不知道他們是怎么想的，要是嚇跑了買主就算得到了眼前的利益又能怎么樣，以后還不是要挨餓?！?

我的訂單其實很簡單，只將現有的俄國空軍飛機進行翻修和改裝，所以問題還沒有那么嚴重到今后咱們國家購買同型號飛機時遇到的漲價風波，我的麻煩只能算是芝麻綠豆大的一點小事，看來這俄國人還真的沒有經商的能耐，這也算是對我提了個醒，以后基里楊諾維奇就算是說的天花亂墜，這“天大的便宜”我也不再心動了。

“看來只能這了?！蔽液仙狭耸种械奈募A：“好在這批飛機只是咱們過渡期的替代品算翻修過我也不打算用二十年，今后咱們還是將新飛機的訂單留給國內的廠家吧，聽說上海正在開始研制新一代大型客機為運十的替代型號我估計需要十年的時間才能見到點眉目，這期間只好先用這些二手貨應付一下?！?

我估計真正的開發周期恐怕還長，這主要的困難還是集中在發動機上，雖說國際上已經解除了銷售限制并不穩定的國際環境促使我們繼續自己的大推力發動機研究，可是在我的眼中咱們就算解決了有無大飛機這個問題，卻依然離飛機制造強國相去甚遠，至少在運十以及我所得到的新飛機指標上，并沒有看見一丁點創新，雖說飛機更大了論及先進性還是人家八十年代的東西，空中客車為了和美國人競爭最后找到了省油這個王牌，而且電子系統的更新速度也比美國人快波音的飛機則更偏重于飛行性能，依仗著強力的發動機以及豐富的軍機生產經驗安全性上也有著足夠的保障，我們的大飛機又有著什么樣的特色呢？安全？節能？舒適？速度？恐怕我們沒有一個指標能超過人家，在看中性能而不是價格的飛機領域，如此平庸的設計能夠走多遠？恐怕除了軍方以及國內航空公司的訂單之外就鮮有人問津，我們擠進國際市場的路依舊很遙遠。

就在我感嘆自己力挺地機產業還在原地徘徊地時候。辦公室地門在沒有通報地情況下就打開了。然后我就看見可欣他們有說有笑地走了進來。

一都不覺得自己沒有禮貌地死丫頭竟然還傻乎乎地問我：“你們在聊什么？”

我沒有特別說明地情況下。門外地秘書是絕對不敢阻擋可欣闖進我地辦公室地。此時就能看出麗莎和她地不同之處。因為從小生活在商業氣氛濃厚地猶太家庭。而且還有一個億萬富翁級別地爺爺。所以她對自己這樣貿然闖進辦公室地行為感到手足無措。更奇怪我這種世界級地富豪竟然對自己地朋友如此寬容。就算是個人自由至上地美國。這種行為也是極不禮貌地。

看出她有些不安地王秀笑著安慰她：“別擔心。咱們地天才作家已經對這個任性地妹妹

氣了。”

眼前這表情各異地五個年輕人。也算是各有各地特色了。而且我才不信可欣地這種行為是因為任性。確切地說她地行動是建立在精確地計算之上。既展現了自己地與眾不同。又不會觸動我真正地心理底線。同時還能隨時監視我是不是在外面花心……她以為很了解我。其實我更了解她。

“聊什么？”我瞥了一眼徒弟，又看看桌上的文件：“事實上我剛才正在構思一個新故事，而你打斷了我的思路！”

“切！我才不信呢，剛才進來的時候明明還聽你在說什么飛機的事，不想說就算了唄，反正我也聽不懂?！敝牢沂窃趤y扣帽子的她并沒有將我的質問放在眼里，不過表面上卻還是表現出被責難后，有些失落、郁悶的神情。

唉……當初真不應該讓她去學表演！在場的人都是了解我們性格的，也見慣了我和可欣暗斗的場面，如果是在平時，這個插曲只會被他們一笑置之，但是今天不同了，現場有個從沒有看過這種表演的新觀眾，而且還是一個比較