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47空戰(zhàn)比賽≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陳飛的成功鼓舞了第一飛行學(xué)院，上至領(lǐng)導(dǎo)下至教員，大家都無(wú)比興奮。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“哇，原來(lái)初教六的飛行訓(xùn)練真的可以這么快、這么高效的！”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;就像一個(gè)全新的世界在大家面前打開(kāi)了一般。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;初教六的教學(xué)大綱是很多年前就制定下來(lái)的了，后來(lái)也有修改，但都屬于修修補(bǔ)補(bǔ)，哪里有一個(gè)洞了補(bǔ)兩針，對(duì)于整個(gè)訓(xùn)練大綱并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨的打磨。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;漸漸的，很多人似乎都覺(jué)得，飛行學(xué)員嘛，就那點(diǎn)水平，就得那么一板一眼一步一步地訓(xùn)練，想要更快肯定是不可能的了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;但其實(shí)，現(xiàn)在的學(xué)員早已經(jīng)不是以前那個(gè)時(shí)代的學(xué)員了，現(xiàn)在的學(xué)員，玩抖音，打游戲，玩手機(jī)，見(jiàn)過(guò)的玩過(guò)的甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了很多教員，而且，由于從小就生活在電子產(chǎn)品的世界中，他們對(duì)于電子產(chǎn)品的學(xué)習(xí)能力和接受能力強(qiáng)得超乎想象。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;可以這么說(shuō)，現(xiàn)在的初教六教學(xué)大綱真的已經(jīng)有些落伍了，尤其是對(duì)于李東海等人這些天才飛行員，那更是禁錮！≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;就像現(xiàn)在的大學(xué)教材一樣，大多還是上個(gè)世紀(jì)的那一套，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)代的需求了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;曾經(jīng)有一位空司的領(lǐng)導(dǎo)就公開(kāi)呼吁：“當(dāng)前，世界空軍都在經(jīng)歷信息時(shí)代引發(fā)的變革，人與系統(tǒng)整合、人與機(jī)器協(xié)同的需求可能會(huì)超出我們的想象，這種變革對(duì)飛行員的核心能力提出了更高的要求，空軍飛行人才培養(yǎng)的對(duì)象將是數(shù)字化的新一代，培養(yǎng)理念和手段將很可能發(fā)生質(zhì)變。人才、變革、發(fā)展將一直是我們常談常新的話(huà)題。我想，無(wú)論哪個(gè)國(guó)家，在軍事飛行訓(xùn)練上都有各自的優(yōu)勢(shì)和值得借鑒的長(zhǎng)處，建立不同國(guó)家之間的交流學(xué)習(xí)機(jī)制，構(gòu)建一個(gè)互相信任、共同發(fā)展的良好環(huán)境，有利于我們站得更高、看得更遠(yuǎn)，從而更好地維護(hù)地區(qū)和世界和平，這應(yīng)當(dāng)成為我們從事軍事飛行教育訓(xùn)練人員的共同理想和追求?！?ap;ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;對(duì)于這樣的呼聲，第一飛行學(xué)院其實(shí)也早有呼應(yīng)，變革的念頭也早有萌芽，不過(guò)，介于各種各樣的因素和考量，一直沒(méi)能大刀闊斧地搞起來(lái)，但陳飛的成功就像一劑強(qiáng)心劑一樣，瞬間激發(fā)了課題組和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的熱情，大家一下就熱血沸騰了起來(lái)。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;于是，很快的，一場(chǎng)從上至下的初教六教學(xué)改革在第一飛行學(xué)院轟轟烈烈地開(kāi)展起來(lái)了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;李東海等人很快成為了第一批小白鼠。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;令人意外的是，他們的訓(xùn)練也大獲成功，除了陳飛外的十九個(gè)學(xué)員竟然全部完成了訓(xùn)練，最后的夜航單飛階段，除了三個(gè)沒(méi)能成功被淘汰外，其他的人竟然也都成功了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;這個(gè)方案經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的修改后，很快在普通學(xué)員中推廣，普通飛行學(xué)員的訓(xùn)練進(jìn)度雖然沒(méi)能像陳飛他們那么變-態(tài)，效果也沒(méi)那么好，但老實(shí)說(shuō)，比起以前的大綱，也已經(jīng)算是進(jìn)步巨大了，甚至達(dá)到了大家一直渴望的事半功倍的效果，原來(lái)需要的一百分付出，現(xiàn)在，只需要四十分就夠了，但效果也是一百分，一點(diǎn)不打折扣！≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;所以，從此之后，第一飛行學(xué)院的飛行訓(xùn)練徹底變樣。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;當(dāng)前，我軍飛行學(xué)員的培訓(xùn)流程基本如下：一，學(xué)歷教育階段，在空軍航空大學(xué)實(shí)施，期限4 年，完成大學(xué)本科基礎(chǔ)課程和航空理論學(xué)習(xí)，進(jìn)行體能訓(xùn)練、跳傘訓(xùn)練、野外生存訓(xùn)練等，期間在初教－6 飛機(jī)上完成約70小時(shí)的篩選和適應(yīng)性飛行。本階段訓(xùn)練合格的學(xué)員授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。二，任職教育階段，在各飛行學(xué)院實(shí)施，期限2 年，先使用教－8飛機(jī)完成約150小時(shí)的中級(jí)飛行訓(xùn)練，再使用殲教－7飛機(jī)完成約103小時(shí)的高級(jí)飛行訓(xùn)練，期間還要進(jìn)行相關(guān)軍事專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習(xí)。本階段訓(xùn)練合格學(xué)員授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。三，作戰(zhàn)飛機(jī)改裝訓(xùn)練階段，在指定的航空兵部隊(duì)實(shí)施，進(jìn)行作戰(zhàn)飛機(jī)駕駛技術(shù)和基礎(chǔ)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。四，作戰(zhàn)應(yīng)用訓(xùn)練階段，在航空兵部隊(duì)進(jìn)行基本戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用、合同作戰(zhàn)和聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陳飛的成功令課題組大為振奮，于是，一場(chǎng)轟轟烈烈地培養(yǎng)體質(zhì)改革在第一飛行學(xué)院正式展開(kāi)，起先只是初教六，但沒(méi)一個(gè)月，很快就擴(kuò)展到了高教機(jī)的教學(xué)。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;這場(chǎng)變革最大的核心，不在于飛行培訓(xùn)方式