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但這些人所舉的緣由，不過是太/祖祖訓及上國怎能與蠻夷互通等理由。

朝中議論至此再未停止。

王宗沐此時鄉居，他也在《育言報》上發聲支持柳賀，除此之外，浙、閩籍的官員支持開海者也有眾多。

禮部前任尚書潘晟便道，浙江百姓常年受倭患所苦，居內地者知此事者甚少，且民間既有海船交易，朝廷屢禁不止，便知此事堵不如疏。

除此之外，柳賀在疏中提的抽稅一事也令不少官員心動，尤其是任過戶部尚書的王國光與張學顏。

不當家不知柴米貴，不當戶部尚書，也不會成日只想著搞錢。

在他們看來，許多官員只知伸手要銀子，莫非銀子是在地上長出來的？大明銀礦光是制銀都不夠，何況內庫伸手要一些，勛貴們再伸手要一些，重重盤剝之下，能落到戶部口袋的不過那區區幾兩罷了。

若非柳賀在揚州知府任上向朝廷證明了商稅獲利巨大，戶部收稅來源恐怕會少這重要一項。

張學顏對天子奏道：“產自我大明的瓷器，銷往海外者，價能翻十倍，運至海外后，再翻十倍，其利遠勝國內商稅。”

這錢叫海商們賺也是賺，叫朝廷賺也是賺，哪怕朝廷一毛錢不出，只要負責護衛一下商人，多抽些錢不過分吧？

一點也不過分。

何況泰西、弗朗機等地都紛紛派出海船來大明掙錢，大明市場上也有來自海外的貨物，為什么只外人賺錢，大明朝廷卻不能賺錢呢？

開海的獲利還是要大過風險的/52gg,d/。

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“依澤遠你之言,海運之利可謂無窮，但其害處只怕也要小心。”王錫爵道，“你可知,自你上了那疏后,我府上收到了數位同年的來信。”

柳賀那封疏在幾天后登上了《育言報》的頭版，這段時日以來,《育言報》主版幾乎為開海一事所占據,朝中議論有許多都登上了《育言報》。

開海一事，正如張居正柄政時推行的考成法、一條鞭法一般,成為街知巷聞的大事。

若張居正仍任首輔，有他支持,開海或許比如今更通暢些，開海雖由柳賀提出，但他畢竟是三輔而非首輔，此事的推行力度恐怕遠不如考成法及一條鞭法。

也有官員不將祖訓擺在前列，反是問柳賀,海運之利必奪漕運之利，朝廷或許可以自海運中收重稅,然漕運事關百姓生計,又有漕工、漕兵等以此為生,若這些人的生計受到影響,柳賀又當如何？

大明禁海以來，漕運幾乎是運輸貨物的唯一渠道,事實上，盡管漕運在某種程度上算是壟斷,但漕工與