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濃濃的夜色之中，兩條四百多噸的快艇解開纜繩緩緩駛離了忘我礁的老碼頭。這是兩條裝備了雙三七艦炮和兩座三聯裝C-801反艦導彈的導彈快艇，從一線部隊下來之后拆掉了反艦導彈發射器保留雙三七艦炮和其他電子戰設備，分了一部分作為島礁守備部隊的武裝巡邏艇來使用。

武裝巡邏艇消失在黑夜之中，三架殲-8FR在跑道起飛位置等待起飛指令。

因為四周沒有遮擋，渦噴發動機獨有的轟鳴聲顯得小了一些，在塔臺這里側耳傾聽才能把飛機發動機轟鳴聲和海浪拍打礁石的聲音區分開來。

李戰的座機在前，朱煒和李梓辛在他身后，一左一右，呈三角陣型。這里的跑道是按照起降四發大型客機來建造的，跑道非常的款，就算是三架殲-8FR并列起飛也沒有問題。

在等待起飛指令的過程中，李戰用手電照著手繪的任務海域海圖仔細的看。根據最新情報繪制出來的任務海域海圖略顯粗糙但是信息很豐富。

忘我礁上盡管有團部機關，但是在這里的兵力滿打滿算也就兩百多人，除了警衛連的百十號官兵外，其余都是機關人員，而因為守備島礁這個長期任務的特殊性，這些人很少接觸作戰方面的工作，所以李戰他們不得不親自上陣根據最新情報手繪任務海域的海圖。

“嗞嗞，老李，這個時間南下的商船較多，你看咱們進入的方向是不是調整一下？”無線電里傳來朱煒的聲音，有輕微的電磁干擾。

李戰也在考慮這個問題，說，“可以，由南向北編隊進入，確認一下，進入后我在六千巡航，你們在一千六目視搜索。”

“幺洞兩明白。”

“幺洞三明白。”

敲定了最后的未定細節，李戰關閉手電放入口袋里固定好，收起航圖放進口袋固定好，等待塔臺的指令。

在塔臺里的地面指揮人員屬于空軍序列的，是空軍派到南航某部掛職然后南航某部再派駐到忘我礁的空中管制人員。繞這么大彎子是因為實際上忘我礁進入了第二代的時候這里就長駐空中管制人員了，因為當時在這里建了一個導航臺，為我國過往的飛機提供導航服務。而地面導航體統一直都是空軍管轄的。

所以李戰一點也不擔心地面指揮人員的能力，可以說他們是非常有經驗的。前面幾天和117中隊的對抗演練已經證明了他們的能力。

凌晨兩點三十分，塔臺指揮員呼叫李戰，“教官準備計時起飛，完畢。”

“教官準備完畢，請求起飛，完畢。”李戰回答。

塔臺指揮員左右看了看，再一次確認各個崗位沒問題，下達了指令，“教官可以計時起飛！”

“明白！”李戰把油門桿用力推到底。

兩臺渦噴發動機的尾噴口張大，瞬間迸發出的強大推力讓剎車狀態的戰機開始顫抖，發動機轉速迅速攀升到指定位置，李戰松開剎車，戰機開始加速滑跑。偵察吊艙、兩具航火發射器、三具副油箱，相當負重的101號殲-8FR加速勢頭相當猛，渦噴發動機優于渦扇發動機的加速性能充分地體現了出來。

朱煒和李梓辛緊隨其后開始滑跑，三機保持同樣的節奏編隊起飛。渦噴發動機巨大的轟鳴徹底蓋過了海浪的聲音，航燈、起落架燈、防撞燈，在漆黑的夜空中像巨大的螢火蟲振翅高飛。

三架深灰色殲-8FR是編隊起飛的，因此省去了空中編隊的時間，起飛后一邊爬升高度一邊向右小角度轉向，拉出了一道好看的弧線。

鐘國邦在停機坪那里目送機群遠去，心情是非常澎湃的。忘我礁具備了駐扎戰機的條件，也有保障戰機簡單駐訓的能力，但是因為各種原因一直沒有真正進駐過戰機。

忘我礁是一個礁，礁上怎么能有機場呢，怎么可能駐扎戰機呢？

但是，隨著航運事業以及漁業事業的發展，忘我礁所在的廣大海域越來越不平靜了，有更多的活動也就會有更多的矛盾沖突，哪怕是漁船在打漁的時候發生一些剮剮蹭蹭，那也得忘我礁這邊過去主持公道不是？忘我礁上沒有執法力量，一直是守備部隊臨時客串一把執法角色。

比如現在航道上頻繁遭遇海盜劫掠，你從大陸那邊調人過來緝拿那么遠的距離，等你人到了海盜都吃飽睡幾覺起來了。

所以只能忘我礁這邊的守備部隊出去干這個工作。